石家庄正定新区新城大道北延道路����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������及管廊工程涉及地铁监测项目
9/18/2023 5:01:40 ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������PM
石家庄正定新区新城大街北����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������延道路及管廊工程位于石家庄正定新区,总长����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������度788m,受石家庄滹沱新区投资开发����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������有限公司委托,我公司承担了该项目涉及地����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������铁保护����� �������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�����������Ƴ�������区的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������监测工作。
为不影响地铁正常运营����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,地铁轨行区内使用了自动化监����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������测。自动化监测系统主要由数据采����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������集、数据传输、系统总控、数据处理、数据分����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������析和数据管理等部分组成。系统在无需操作人员干预����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������条件下,实现自动观测、记录、处理、存储、变形量报����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������表编制和变形趋势显示等功能。
不同于常规监测����� ������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������Ƴ�������,轨行����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������区监测有其特殊性。尤其是轨行区内设备较多����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������,包括各种电子信号设备,且轨行区大部分时����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������间是载客运行的,现场出现任何破坏����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������电子设备的情况都会给行车安全带来巨大的隐患或����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������者事故,根据隧道的结构特点专门����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������分别设计了用于放置全自动全����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������站仪和反射棱镜的固定支架,保证了监测设备的����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������稳固性、安全性。
����� �������Ƴ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������������� 该监测项����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������目自2021年8月5日开始了����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������初始值采集工作,至2022年4月25日监����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������测停测,共涉及监测项目11个,����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������监测周期共263天(约9����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������个月)。工程资料已全部提交����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������业主,顺利通过业主的验收。